Rappelez-vous que le prix est fixé par rapport à certains facteurs: Situation par rapport au voisinage (Centre-Ville, Vieux-Port, Le Plateau, NDG, Rosemont, etc.), le niveau de l’étage (par exemple: un condo au dernier étage sera plus cher que celui situé au premier étage) et s’il inclut un garage ou un parking entre autres.

Si votre prix maximum ne correspond pas à vos critères, vous devriez peut-être chercher dans un autre quartier qui offre plus d’espace pour un prix inférieur. Ou accorder vos critères pour rester vivre dans le quartier que vous avez choisi.

Revoyez la dimension de la propriété , si votre budget est de 120000$ et vous cherchez un condo de 1200 pc.
au centre ville……. je crois que ce sera difficile. Il faut choisir: Rester au centre-ville dans un condo moins spacieux, ou (à nouveau) changer de quartier.

N’oubliez pas, un garage ajoute de la valeur à la propriété, le prix moyen pour un parking extérieur se situe entre 10,000$ et 15,000$. Un garage intérieur entre 20,000 et 35,000$ dépendant du quartier

Continue reading: À la recherche de Condos? L’important: Le prix, la superficie et les dimensions.

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1. Système bancaire canadien le plus solide au monde présentement, a échappé aux pires dérapages.
2. Consommateurs n’ont pas été appauvris par un chômage massif, crise immobilière, ou surendettement.
3. Les gens sont prudent mais ont presque autant d’argent dans leurs poches que l’an dernier, il n’y a donc pas eu d’effondrement de la demande interne.
4. Le marché américain compte que pour le 1/4 de notre activité économique, mais même en récession ils continuent d’acheter.
5. Le temps: Une partie de la crise américaine a déjà été absorbée depuis 2006.
6. La chance d’avoir une dévaluation du dollar, nos prix sont plus avantageux aux États-Unis.
7. Structure industrielle, le Québec compte moins sur les secteurs les plus frappés (automobile, pétrole, etc.)
8. Pas d’euphorie Pétrolière comme en Alberta, ou Financière comme à Toronto, les maisons augmentent encore à Montréal mais pas à Toronto ou a Calgary.
9. Déclin démographique, pénurie de main d’oeuvre dans plusieurs secteurs compensent pour les pertes d’emplois.
10. Investissement dans les infrastructures de 8 milliards planifiés (pur coïncidence) avant la crise donc qui commenceront maintenant & non après la crise.

Alors cessez de vous en faire, vous êtes Québécois !

Original article by La Presse.
Prepared by Patrice Groleau | McGill Immobilier

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L’immobilier a montré des signes de stabilisation en février, avec des ventes de logements anciens comme neufs qui ont connu une légère reprise par rapport à un mois de janvier catastrophique. Mais les prix continuent pour leur part de baisser. Selon l’enquête hebdomadaire publiée mercredi par l’Association des banquiers hypothécaires (MBA), si les taux sont à leur plus bas, les Américains en profitent surtout pour renégocier leurs prêts, et moins pour en souscrire un nouveau. Sur la semaine achevée le 13 mars, les refinancements représentaient ainsi 78,5 % du nombre des dossiers de prêts, a indiqué la MBA.

(Thank you Patrice for this informative article)

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Le prix de vente moyen a chuté de 9,2 % au pays en février, à 281 972 $.

Ottawa — Les prix et les ventes de résidences ont continué de chuter au Canada le mois dernier, comparativement à la même période il y a un an, mais l’activité du secteur était en hausse pour la première fois depuis septembre, a rapporté hier l’Association canadienne de l’immeuble (ACI).

Le prix de vente moyen a chuté de 9,2 % au pays en février, à 281 972 $, a indiqué l’ACI. Les ventes ont diminué de 31 % et atteint 25 373 unités le mois dernier, soit le recul le moins important, d’une année à l’autre, à avoir été constaté depuis octobre 2008. Les ventes désaisonnalisées ont diminué de 26,8 %.

Le nombre de propriétés vendues par le biais des systèmes MLS des chambres immobilières canadiennes a par ailleurs été de 8,6 % supérieur aux niveaux de ventes désaisonnalisées en janvier, a indiqué l’association.

Selon l’ACI, le prix moyen des résidences a diminué en février en grande partie à cause de la baisse des ventes observée en Colombie-Britannique, en Alberta et en Ontario, «où les résidences sont plus chères et la demande s’est affaiblie le plus».

Les ventes de février ont baissé le plus en Colombie-Britannique par rapport à l’an dernier, ayant chuté de 46,5 %, à 3653 unités, devant celles enregistrées en Saskatchewan, 32,1 %, à 628 unités, et celles rapportées en Alberta, qui ont reculé de 29,8 % pour s’établir à 3231 unités. Les ventes en Ontario, province qui constitue le plus important marché immobilier au pays, ont diminué de 29,2 % en février, par rapport au même mois il y a un an, et ont atteint 9861 unités. Au Québec, le recul a été de 24,7 %, pour un total de 6042 unités.

Les prix ont également chuté le plus en Colombie-Britannique, ayant atteint une moyenne de 421 023 $, en baisse de 12 %.

Au Québec, les prix ont grimpé de 1,6 % en moyenne en février par rapport au même mois l’an dernier, pour atteindre 207 927 $.

Source: La Presse canadienne | Édition du mardi 17 mars 2009
Courtesy of: McGill Immobilier Team

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Les mauvaises nouvelles se succèdent, mais la récession a aussi un aspect avantageux. Depuis quelques mois, le prix de l’essence et les taux d’intérêt ont chuté de façon draconienne, procurant de substantielles économies aux consommateurs.

L’été dernier, les automobilistes payaient plus de 1,40$ le litre pour remplir leur réservoir. Hier, le prix à la pompe a reculé sous les 76 cents dans la région de Montréal, le prix le plus bas depuis quatre ans.

Même constat pour les taux d’intérêt. La Banque du Canada a abaissé son taux directeur à 1,5% mardi, le plus faible depuis 1958. Les institutions financières ont emboîté le pas et réduit leur taux privilégié à 3,5%. Certains taux hypothécaires ont également reculé.

Résultat: une famille type peut espérer économiser entre 1000$ et 3300$ au cours de la prochaine année sur l’essence et l’hypothèque, selon les estimations de La Presse Affaires. Nos calculs sont basés sur des hypothèses de distance parcourue durant l’année en voiture (10 000 à 30 000 km) et de sommes d’emprunt hypothécaire (50 000 à 175 000$).

Read the complete article at La Presse

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